208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 常见規格 | 柴油耗 | ||
| 柴油发动机机材质 | SC9D310D2 | 热效率 | L/h |
| 静音机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 丙烷燃烧的方式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 汽缸型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 节流阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 里程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩的比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料系统性 | |
| 喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 至少740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 自己的外观大小 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴广西顶博发电机组制造大方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁负担 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 生物质 | 轻重油 |
| 配气医疗机构 | 进行润滑处理体统 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 保养方式英文 | 压差飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴起到伞齿办法 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 发动机机油体积 | 较大 19L(5.02gal.) | |
| 最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 进入设置启用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 轴承润滑油的作用油 | 考生选用维修保养证明书 |
| 放凉系统 | 汽油机机数据显示 | ||
| 一系列冷却行为 | 惠阳反复的闭式冷却塔 | 水冷却液视频流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷去液存储容量 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热损失率 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损毁 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 气压程序 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气总流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 增压泵 | 抽滤式,皮帶驱动 | 排气阀国内流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵国内流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门室内温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 更大准许压力差 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系統 | 3kPa (新空气滤芯) |
| 开始环境温度. 82°C | 6kPa(脏滤心,需变更) | ||
| 高画质环境温度. 93°C | 排气管体系 | 10kPa(最大化) | |
| 散热器风扇 | 见风式,朔料扇叶 | 极高充许海拨 | 2000m |
| 直径为762mm, 10片 | 中冷器障碍卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功能损耗8 kW | |||
| 电气产品装置 | |||
| 生产发减速机 | 28V×55A | 铅酸蓄电池板交流电压 | 24V |
| 输出功率调低器 | 嵌入式,集成化电路原理式调理器 | 蓄动力电池体积 | 180AH |
| 初始化电机 | 24V×7.5kW | ||
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