上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
5261
上柴广西顶博发电机组制造:4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 主要标准 | 柴油耗 | ||
| 柴油发动机机产品型号 | 4Z2.9-G410 | 工率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 汽油机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 丙烷燃烧方式方法 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 标准气缸结构类型 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 气式数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 形成 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 缩减比 | 17.5 : 1 | ||
| 生气次序 | 1-3-4-2 | 燃料体系 | |
| 喷油开始角 | 电子设备管控 | 喷高压油泵 | 金宁/VP |
| 重量 | 255 kg | 调压器 | 电气控制 |
| 外观形状规格 | 870×512×700mm | 输油管线泵 | 机制 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机械设备制造 | |
| 曲轴翻转视频方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 启闭有压力 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 柴油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 气体燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气结构 | 润滑剂操作系统 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 加脂的方法 | 各种压力溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 轴承轴带起齿圈玩法 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.35mm | 齿轮油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 泄压阀门0.45mm | 柴油机油体积 | 较大 7 L | |
| 最大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾倒角 | 向前倾斜25° | |
| 开放倒闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 30°BBDC 11°ATDC | 防锈液油 | 参阅适用检修这产品说明书 |
| 一系列冷却设备 | 柴油车机数据报告 | ||
| 加热液存储容量 | 5.75L | 冷却塔液热损失费 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 超小负荷盖负荷 | 70kPa | 中冷器热毁损 | |
| 循环泵 | 抽滤式,皮带款的牵动 | ||
| 循环泵人流量 | 进气水流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 改装排气管用户量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 启动的温度. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质温暖. 85°C | 排气阀温暖 | 550°C | |
| 电风扇 | 吹风机式,朔料电风扇 | 最大的能接受压力 | 3kPa (新滤清器) |
| 外径450 mm, 7 片 | 进气装置 | 4 kPa(脏滤蕊,需改换) | |
| 功能损耗2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 进气系统化 | 10kPa(最明显) | |
| 预留/长用电率时热车机至高蒸发液温度表 | 104/100℃ | 中冷器风阻规定值 | |
| 电嚣机系统 | |||
| 并网发三相电机 | 14V×35A | ||
| 额定电压缓解器 | 整体上式,结合电源电路式调接器 | 蓄电板端电压 | 12V |
| 启动时电动机 | 12V×3.8kW | 蓄储电量电池储电量 | 110~120AH |
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