柴油发动机气缸是可以帮助括塞作反复运动的圆筒形区域。气缸内壁与活塞顶、气缸盖底边一起组成燃烧室，其表面在作业时与高温、高压燃气及温度较低的新鲜空气变替触碰。由于燃气压力和温度的影响，加之活塞相对于气缸内壁的高速运动和侧压力的用处，使气缸表面产生磨损。

当重油启动因电磁阀壁有损坏到相关的关键期后，缸筒环与电磁阀壁范围内可能会减退封密性，海量管道煤气漏入曲轴箱，使重油机性能指标衰退，因此发动机油也更易作废。用此对电磁阀的涂料、工作精度等级和表明粗燥度都是较高特殊要求。普通来说 重油机的设备大修时间是是据电磁阀边界层的有损坏实际情况来敲定的。 打算从而提高重油起思想节流阀的密度和抗磨损性，有助于维护保养和减轻投资成本，一般的来说一般的说来所采用很好的硬质合金钢纺织品将节流阀成另外的节流阀套镶人节流阀体中。一般的来说一般的说来节流阀套所采用抗磨损硬质合金钢铸钢手工制造，如高磷铸钢、含硼铸钢、球墨铸钢或奥氏体铸钢等。打算使节流阀套的抗磨损性更强，有的节流阀套还深入推进了外面表面淬火多孔镀络、喷钼或氮化加工等。

较常见的电磁阀套可涵盖湿式和湿式几类，湿式电磁阀套是管厚为1～3mm的厚壁圆罐，其共同点是缸套的外面不与闭式放置水冷却塔水单独触及。适用湿式缸套的闪光点是缸体强度挺好，不有 闭式放置水冷却塔水封密相关问题;短处是缸套的排温水平自然是比不上湿式缸套好，粗广西顶博发电机组制造操作面增强，高利润，替换不方便。湿式电磁阀套是管厚为5～9mm的圆罐，其内壁可以直观与闭式放置水冷却塔水相触动.闪光点足装拆便捷化，冷库好一点，更易粗广西顶博发电机组制造操作，短处是缸体的强度基础薄弱，冒水的宫外孕的几率很大。柴油车机大位置适用温式电磁阀套。

湿式缸套因外表直观性与冷去水触及，为此在缸套的外外表制有的两个突起的圆形带，以确认安全生产节流阀套的径向准确定位功能和封密。缸套的轴径准确定位功能是借力顶端的凸缘，凸缘下都有封密铜垫圈。缸套外外表的下突起圆形带上去都有1-3个耐高温丁晴生橡胶的生橡胶抽真空水圈，有的重油机热车机则把封密水囤制造在空压机上。缸套服入空压机后，其凸缘硬而应超出空压机墙面0.06-0.15mm，以使节流阀盖能压紧在节流阀套上。有的重油机热车机在节流阀套底部还有激光切割口，以确认安全生产连杆在其主要歪斜方位时不因与缸套相碰。

气缸盖:气缸盖装于气缸体上部，用缸盖螺栓接规定力矩紧固在气缸体上。其功能是封闭气缸上平面，井与气缸和活塞顶组成燃烧室。