康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10重油打火机上限电功率450hp(335kW)，满意重卡苛刻载重要分析，为总重26至44吨的运输配送车辆具备轻批量、紧奏型型的动力选定 ，上限化升级运输配送车辆能够载重功能。而且，该打火机可兼容低入口处架驶室设计方案，满意中小城市管理要分析。和X15渠道是一样的，全新的X10系列产品打火机也可使用来多种不同燃剂，开展将具备氢内然机和沼气的出现打火机选定 。

最新X题材软件平台热车机按照双顶置凸轮轴轴规划，实现了熔化和热的效率强势加强，同一便利配装高效的热车机刹车安装。X题材热车机按照了优秀的降出现静摩擦力规划，变少热车机出现静摩擦力财产损失，同一指明方向优秀的缸体铸造厂技术，进十步减弱新产品权重。

X10汽车发驱力通过康明斯新出XPI较高压气油喷涌系统性及电动伸缩有机废气物旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六汽车发驱力比起，气油区域普通型增加上限可达到7%(区别载荷物有所不同之处)。与此同时，X10汽车发驱力阀值转距达2300Nm，增加汽车发驱力死机高速度及运输车辆行驶能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)最大功率使用范围内，也是借助康明斯新出的主体工程型交叉重合(HDCC)后处里程序，X10启思想可无法欧七超底排出法律规定耍求。HDCC板块化来设计集成化双选性催化氧化复原(SCR)传动装置，并按照了双车用尿素液喷洒程序，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷洒车用车用尿素液水悬浊液，建立超底排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机主要采用高的缸内直喷希薄助燃科技，会让用零碳绿氢生物质，输出合并400-530hp(298-395kW)，阀值转距高达hg2600Nm。添置700bar压力大储电量储氢装置，由X15H氢柴油机具备扭矩的重形重型卡车，估计可具备超1000公里跑的隐藏的电动车续航数。氢柴油机行驶加氢时段短，仅需1两半小时之间。

X15较为先进柴油车车打着机选用康明斯较新的XPI非常高压柴油车喷射出体统，电功率网络覆盖450-650hp(335-485kW)，谷值力矩高至3200Nm。用到B100海洋生物柴油车车可减低70%的碳产生，用到加氢动植物油(HVO)可降解油料最高的人可减低90%碳产生。

康明斯X品类15L多清洁燃料热车机X15N打火机实用可能再生沼液生物质，为重形卡车可以提供400-510hp(298-380kW)扭力输送，最高值发动机功率达2500Nm。配装大功率夜化气(LNG)储气罐，重形牵引器车可改变1000千米的待电行程。于此，X15N选取靜音设定，噪音分贝小，更加比较适合市区运营推广。