国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、市场性价比高,工做区油耗低,最低的油耗195g/kw.h。| 电机转速 | 运营模式切换 | 打火机电率 | 飞机机组工率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 较常用输出 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备工率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 一般标准 | 气油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机类型 | 3Z1.1-G41 | ㅇ效率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油密度机连接结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ丙烷燃烧措施 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ电磁阀型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ节流阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 日程 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ挤压比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ动怒次序 | 1-2-3 | 柴油体统 | |
| ㅇ喷油尽早角 | 电子器件管控 | ㅇ喷真空泵 | 博世 |
| ㅇ毛重 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电气控制 |
| ㅇ形态尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴自动旋转目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ已经打响压强 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ柴油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ染料 | 轻柴油机 |
| 配气装置 | 湿润平台 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ湿润方案 | 压为外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ柴油机油泵 | 凸轮轴轴推动轮齿手段 |
| ㅇ冷态气门间距 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油发热量 | 更大 4.5 L | |
| 世界最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳歪斜角 | 倾斜25° | |
| 进入 封 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ进行润滑处理油 | 参照用维护规格书怎么写书 |
| 冷确体系 | 柴油密度机统计数据 | ||
| ㅇ放置冷却液使用量 | 1.7L | ㅇ空气冷却液热损毁 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ最大心理压力值盖心理压力值 | 70kPa | ㅇ中冷器热财产损失 | |
| ㅇ自吸泵 | 离心法式,输送带带给 | ||
| ㅇ自吸泵的流量 | ㅇ进气流量的 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ排气口人流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 切换热度. 75°C | |||
| 开高温度表. 85°C | ㅇ排气阀水温 | 480 °C | |
| ㅇ小风扇 | 见风式,塑料材质电风扇 | ㅇ比较大能接受发展阻力 | 3 kPa (新空气滤芯) |
| 厚度330 mm, 7片 | 进气体系 | 4 kPa (脏滤清器,需调整) | |
| 能耗0.88 kW | 进气系统的 | 10 kPa (最主要) | |
| ㅇ备品/经常用到工作电压时起倾向上限待冷却液温度表 | 104/100℃ | ㅇ中冷器水头损失最大限度 | |
报价:13667715899
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