凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各式各样机种的气缸机构轴的结构和装有技术基本的雷同。现以YC6112机种实例，见图1-2-40。的的清洗气缸机构轴时关键的的清洗气缸机构轴从表面油迹及油孔内的的堆积物。对YC6105、YC6108发动机发动机柴油机油孔在第三、6档（为摇背来油孔），YC4108发动机发动机柴油机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动机发动机柴油机油孔在独一档，YC6M全无油孔。2．檢查：外型檢查凸轮机构轴轴轴颈及凸轮机构轴表皮不能够有烧伤、挫伤表现，键槽完好无损。(1)预估凸轮轴机构轴轴径，各设备凸轮轴机构轴径法规值见表2-7-1。预估手段见图2-7-1。

表2-7-1各苹果机型凸轮机构轴径约定值

车型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)常规检查轴承轴虚线度：见图2-7-2。虚线度差值上限调整在0.05mm里面为好。

3．轴承轴的安转

关键在于精确测量气缸机构机构轴心轴孔径的便于，通常情况下在气缸机构机构轴按装前先把气缸机构机构轴正时传动蜗轮蜗杆轴装上气缸机构机构轴（按图1-2-40组成部分按顺序拼装），准备半圆键与键槽的相互配合不过松，加固气缸机构机构轴正时传动蜗轮蜗杆轴的压紧螺帽。在气缸机构机构轴颈上涂上液压油用双手执托气缸机构机构轴和传动蜗轮蜗杆轴范围甩动气缸机构机构轴，轻压推入气缸机构机构轴孔，标准耍求气缸机构机构轴甩动灵活性无松旷現象。加固气缸机构机构轴正时传动蜗轮蜗杆轴的螺帽7和气缸机构机构轴止推垫螺帽5，查看气缸机构机构轴心轴孔径见图2-7-3 0并符合国家表2-7-2标准规定标准耍求。

图2-7-3  YC4108机气缸轴心轴空隙的查

表2-7-2轴承轴径向齿隙

车型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
径向空隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限点(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

工司物料采用的气缸轴轴显示的现身故障有限，在正常的采用条件下平均寿命期也在10万公里多之上。众多显示故障的是轴瓦烧伤或转外圆。主要因为是轴与瓦协助孔径过小或因某道丝杠瓦变形过大，外泄可怕，至使气缸轴轴衬套缺油所产生。 此外，气缸轴轴键与键槽协助过松事业时与运势相撞过大，特别容易坏掉，危害打火机配气不更准确。

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